הבית - חֲדָשׁוֹת - פרטים

קרן ה"העורבות האנטי "מכה

בשנים האחרונות, "התחרות הפנימית" בתעשיות כמו רכב, פוטו -וולטאיקה וסוללות ליתיום הפכה קשה יותר ויותר . על מנת להתחרות על נתח שוק מוגבל, ארגונים משקיעים באופן עיוור, משאבים ומשאבים בבנייה מתפתחת, מה שמוביל לתכופות תכופות של "כסף גרוע המניע כסף טוב", אך 1} זה לא מבוטל, אך 1} זה בשאלה. מערער את הבסיס הבריא של האקולוגיה התעשייתית .


המפגש השישי של הוועדה הפיננסית והכלכלית המרכזית שהתקיימה ב -1 ביולי הדגיש כי "כדי להעמיק את בניית השוק הלאומי המאוחד, עלינו להתמקד בנקודות מרכזיות וקשות, לשלוט בתחרות הלא -מסודרת של ארגונים במחירים נמוכים בהתאם לחוקים ותקנות, להנחות את הארגונים לשפר את האיכות של המוצר, ולקדם את היציאה המסודרת של יכולת הייצור האחורית {}}" "" אמצעי "" "" "" פיקוח "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" " horn. Starting today, the Securities Times has launched a series of reports titled "Implementing the 'Anti Internal Competition' · Industry in Action", focusing on beneficial practices and unresolved problems in various regions and industries to reverse the vicious competition situation and open up new paths for high-quality development. Please stay tuned.


המחיר גבוה מדי, אין מחיר נמוך ביותר, רק נמוך יותר . "אדם האחראי על חברת חומרי סוללות ליתיום במרכז סין התלוננה על כתב ניירות ניירות ערך . נכון לעכשיו, שיעור התפעול של החברה הוא פחות מ -30%{3}" כמו שאני יודע, חברות רבות בענף נוכחות {4}


המצב הנוכחי של מפעלי סוללות ליתיום הוא בדיוק תוצאה של "התחרות הפנימית" בענף . הכתב למד מהראיון כי נכון לעכשיו, מספר תעשיות השיקו קרב נגד "תחרות פנימית", וכמה תעשיות הראו תוצאות ראשוניות ב"תחרות אנטי -פנימית "{}}

פעולות פעילות בתעשיות כמו פוטו -וולטאי רכב

מאז תחילת השנה, תעשיית הרכב הסינית עוררה "מלחמת מחירים" קשה {}} מספר חברות רכב מובילות השיקו פעילויות קידום זמן מוגבלות, כאשר כמה דגמים חוו הפחתת מחירים של מעל 50000 יואן, והפעילו תגובה של שרשרת במהלך ארבעה בחודשים אלה, ב (2}} על פי מחירם של ארבעת החודשים. בחודש מאי .
The prolonged "price war" has led the domestic automobile market into a vicious cycle of "increasing revenue without increasing income, and increasing revenue without increasing profits". In the first quarter of 2025, the profit margin of the automotive industry was only 3.9%, and the total net operating cash flow of 8 listed companies in the A-share passenger car industry was -2.376 billion יואן, הנמוך ביותר מזה 5 שנים.
חברות רכב, על מנת לשלוט בעלויות, מעכבות מאוד את התשלומים לספקים ודורשים הפחתת מחירים משמעותית מספקים מדי שנה, "אמרו מבפנים בתעשייה טיימס טיימס כתבים ." כאשר מחירי חומרי הגלם עולים, ספקים מקומיים בעצם לא מקבלים פיצויים מחברות מכוניות {}} זה הפך לנוהג נפוץ בתעשייה כדי להביא לחברות CARIS, כאשר המשא ומתן, המשא ומתן, המשא ומתן, המשא ומתן, המשא ומתן, המשא ומתן, המשא ומתן, המשא ומתן, במשא ומתן, של הישרדות
On May 31st, the China Association of Automobile Manufacturers issued an urgent initiative to support enterprises in participating in market competition through normal means and firmly oppose the bottomless "price war". Subsequently, on June 3rd, the All China Federation of Industry and Commerce Automobile Dealers Association issued a relay call for the entire industry to resist "inward competition".
כ"אזור הלהיט הקשה ביותר "של" תחרות פנימית ", התעשייה הפוטו -וולטאית התנהלה במאבק קשה נגד" תחרות פנימית ". העתיד של פוטו -וולטאים הוא בהחלט בהיר, אך הלילה האפל שלפני השחר הוא החרב הבלתי נסבל ביותר, אמרו את ראשו של דמוק," {}}, קבוצת GCL, בטקס הפתיחה של התערוכה הפוטו -וולטאית של SNEC ב- 2025. הפחתת העלויות הקיצונית והתחרות הקיצונית שמקריבה רווחים סבירים כתחליף היא כמו לשתות רעל כדי להרוות את הצמא. לפני שג'או גונגשן הצהיר את ההצהרה לעיל, היו שמונים ש"השתתפות עם שישה חומרי סיליקון "," שישה חומרים "של סילוקון" הקמת קרן מיוחדת "לאסוף ולאחסן" יכולת ייצור חומרי סיליקון קיימת .

עבור מרבית הענפים, "אנטי מעורבות" הפך ל"חובה לבחור נושא ".
ביוני השנה פרסמו איגוד תעשיית הסוללות בסין ואיגוד התעשייה לעיבוד פלסטיקה בסין במשותף את "ההצעה לקידום ההתפתחות הבריאה של שרשרת ענף הסוללות", תוך שהיא תומכת בתעשיית הסוללות לחיזוק שיתוף הפעולה של שרשרת התעשייה ולהקים מנגנוני תיאום; תוך התמקדות בשיפור איכות, מוקד התחרות צריך לעבור מ"תחרות מחירים "ל"תחרות איכות וחדשנות"; דבק בשורה התחתונה הבטיחותית ובנה במשותף את היסוד של התעשייה .
בנוסף, תעשיות כמו פלדה ופחם מגיבות באופן פעיל לקריאה למעורבות נגד . כמה טחנות פלדה קיבלו לאחרונה הודעות על הגבלות הפחתת פליטות והפקה, תוך חתירה להתגבר על הדילמה של תחרות "סגנון מעורבות" באמצעות מגבלות ייצור ולהשיג פיתוח בריא ובר -קיימא של התעשייה.

המגמה של 'אנטי מעורבות' מעמיקה
בדצמבר 2024, ועידת העבודה הכלכלית המרכזית רשמה במפורש את "התיקון באופן מקיף 'תחרות פנימית' וסדירה את התנהגותן של ממשלות מקומיות וארגונים" כאחת ממשימות המפתח עבור 2025. לאחר מכן, חלק מהתעשיות נקטו בחציית חציית החודש וה- 2}},
נטילת ענף הרכב כדוגמה, לאחר יישום "התקנות על הבטחת תשלום עבור מפעלים קטנים ובינוניים" ב -1 ביוני, 17 חברות רכב הודיעו כי הן יאחדו את תקופת התשלום עבור הספקים תוך 60 יום. קבוצת SAIC הדגישה כי לא יאמצו שיטות יישוב כמו חשבונות קבלת מסחריים המגידים את הקבוצות האוטומטיות (}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}} upisions upisions. מבטיח להבטיח את מימוש ההנחות לסוחרים תוך חודשיים .
על פי נתונים סטטיסטיים לא שלמים, לא פחות מ -7 יצרני רכב הבטיחו לשלם תגמולים במכירות ולהנחות לסוחרים תוך 60 יום, מה שמסייע להקל על המחסור בנזילות של הסוחרים, להפוך את שטף הכספים במעלה הזרם והזרם במורד הרכב, ובזמן זה, לשפר את היציבות של שרשרת התעשייה {2}. מודל "עניין גבוה, תשואה גבוהה" של הלוואות חניה, ניתוק חלק מהמינוף הכספי של מלחמות מחירים, הפחתת הסיכונים הכספיים של הצרכנים שקונים מכוניות והחזרת עסק מימון הרכב לרציונליות.
התבוננות בתעשייה הפוטו -וולטאית שוב, חברות הזכוכית הפוטו -וולטאית העליונה הודיעו על הפחתת ייצור קולקטיבית של 30% החל מיולי כדי להקל על "התחרות הפנימית" של התעשייה {}}} ליו קין, מזכיר הדירקטוריון של דירקטוריון של אפקטיביות של אפקטיביות של קיימות בניהולו של הניתוח ובריאה של קיימות בניהולו של קיימות.
נכון לעכשיו, הדרך העיקרית להילחם בתחרות הפנימית בתעשיית סוללות הליתיום היא להפחית באופן שיטתי את הייצור ולהגביל את המחירים, "אמר פאן הליין, חבר בוועדת המומחים של כלכלת מידע ותקשורת של משרד התעשייה וטכנולוגיית המידע, לכתב מתקופת ניירות ערך {}}}" חיסול תחרות פנימית מחייב בסופו של דבר את הנסיגה של יכולת ייצור כלשהי כדי להשיג שיוויון אספקה-די-די-די-די-די-די-די-די-די-דיקציה של אספקה, מחייב את הנסיגה מסוימת של מיצור אספקה.
אות חיובי הוא שתחת מנגנון התאמת המחירים, תעשיית סוללות הליתיום בדרך כלל נזהרת בהרחבת הייצור . חברות מסוימות מתחילות לבחון מחדש את ההכרח של תכנון יכולת הייצור בשלב המוקדם ולהתאים או לסיים את תוכניות ההרחבה שלהן {}}
In June of this year, China Nuclear Titanium Dioxide announced the termination of its 2021 non-public offering of stocks and investment projects, including the "Water soluble Ammonium Phosphate (Water soluble Fertilizer) Resource Recycling Project" and the "Annual Production of 500000 Tons of Iron Phosphate Project". The remaining raised funds of 1.666 מיליארד יואן יתווספו לצמיתות כהון חוזר לייצור היומי, התפעול והפיתוח העסקי של החברה . באותו חודש, הודיע פריט על סיום 30 גרם הנתרן יון וסוללת ליתיום-יון ובסיס ייצור המערכת, על פי התנאי האנרגיה, על פי הונאן, על פי התשואה, 10}}}}} 10}} 10}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}} 10}}}}} 10}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}} u (10}} u (10}} (10}}. מהפרויקט האמור הוא כ -10.2 מיליארד יואן.
ב -26 ביוני, מינהל התעופה האזרחי של סין קיים ועידה טלפונית לפריסת התיקון המקיף של "תחרות פנימית" בתחום התעופה האזרחית . בפגישה, הוזכר כי הוא יגבש ולשפר את כללי התנהגות ההובלה האווירית, ככל האפשר, הפנייה של התמודדות האפשרית כדי למנוע תחרות אכזרית נמוכה יותר מאשר עלות {{{2}, על פי העלות של העלות {}} על פי העלות של ה- {}}. לייצוב מחירי הכרטיסים והשוק .

מעורבות אנטי היא מלחמה ממושכת

אין להכחיש כי "אנטי מעורבות" הוא קרב ממושך הדורש השתתפות משותפת של הממשלה, התעשייה והמפעלים .

כדי לתקן תחרות 'סגנון מעורבות', יש לנקוט באמצעים מקיפים, והמפתח הוא אכיפת החוק הקפדנית . וו סונגקואן, המומחה הראשי הבכיר של מרכז הרכב בסין ומהנדס הראשי של אסטרטגיית הרכב והסין של סין, ומאמין כי ליבת התחרות של 1 {תחרות בתחרות 1 upicitive} upitive upication upication upication upication upication upication upication upication upitive upition upitive upitive upitive upitive upitive upitive upitive upitive upitive upitive upitive upitive out {on. השורות התחתונות, שהן חוקים, תקנות וסדר חברתי . רק באמצעות תחרות חוקית, שפירה ותואמת היא יכולה להיות תורמת ל'כסף טוב המניע כסף רע 'ופיתוח איכותי של תעשיית הרכב .'
עבור התעשייה הפוטו-וולטאית, בטווח הקצר, המשמעת העצמית של מנהיגי התעשייה תעזור 'להפוך את התחרות הפנימית', לשלוט בהיצע וייצוב המחירים ", יאנג ג'ינג, מנהל דירוג הארגון בדירוג פיץ 'באסיה פסיפיק, אמר לתעשיית ניירות הניתוח את התפקיד של התפקיד של התפקיד של התהליך של התהליך של התהליך של התהליך של התהליך של התהליך של התהליך של התהליך, מנגנון יציאה, ביטול יכולת ייצור מיושנת ופחות תחרותית וקידום פיתוח איכותי של התעשייה .
ראש החברה הפוטו -וולטאית המובילה אמר לעיתונאים כי יש להשיג את סוגיית הייצור של ייצור התעשייה באמצעות הקלה במדיניות ואיטרציה טכנולוגית, ויש לקדם את שני הנתיבים הללו בו זמנית . אנו זקוקים למדיניות כדי לווסת את הצד של האספקה, "האחראי על המדיניות, המופלא על המדיניות של המדיניות," תחומי עניין
כשמדובר כיצד לא ניתן עוד להטריד את תעשיית סוללות הליתיום על ידי תחרות פנימית, אנשי המפעלים הנזכרים לעיל ממפעלי חומרי סוללות ליתיום במרכז סין הביעו את התקווה שהממשלה יכולה להפעיל באופן מלא את תפקיד ה"יד המוחשי "שלה כדי להנחות את הבנייה של ייצור אנרגיה חדש {}} על סמך הפרויקטים של סוללה של כל הכביש בביצוע הסוללה והסוללה לדין את הסוללה והסוללה לדין את הבטחה והסוללה לדין והסוללה לתיאורן. לרסן יכולת יתר אפשרית מהמקור .

למתכות נדירות כמו טנטלום, ניוביום והפניום יש ערך יישום בלתי ניתן להחלפה בשדות כמו אלקטרוניקה, תעופה וחלל ואנרגיה גרעינית בגלל תכונותיהם הפיזיות והכימיות הייחודיות {}}} השמורה, פיתוח וניצול של מתכות נדירות אלה על ידי המצב לא יכול לשפר רק את היציבות והעסקה התעשייתית, אך גם את המשאיות התעשייתיות, אך גם המשאיות בתעשייה נוגעות בתעשייה נוגעת בתעשייה נגרמת על ידי התעשייה התעשייתית. תחרות . באמצעות הקצאה רציונלית של משאבים ואופטימיזציה של המבנה התעשייתי, הנחיות המדיניות הלאומית תסייע לקדם את הענף מ"העורבות "לפיתוח איכותי, השגת ניצול יעיל של משאבים ופיתוח בר-קיימא של התעשייה.

בקיצור, הפריסה הלאומית של מתכות נדירות כמו טנטלום, ניוביום, חפניום וכו '. היא לא רק אסטרטגיה חשובה להתמודד עם "מעורבות בתעשייה", אלא גם אמצעי מפתח לקידום שדרוג תעשייתי ומצפה ליתר דימום לדילציה של דילמציית העיוור, נתיב פיתוח בר -קיימא .

שלח החקירה

אולי גם תרצה